Старые, отлетавшие свой ресурс самолеты, неквалифицированное техническое обслуживание и ремонт, жажда наживы и пренебрежение человеческими жизнями, вот обобщенная картина многих российских авиакомпаний.

Что мешало командиру ТУ-154, выполнявшего рейс Анапа – Петербург, и знавшего о крайне неблагоприятных погодных условиях по маршруту полета вернуться в аэропорт вылета? Что мешало отложить вылет рейса 612? Зачем надо было пытаться «перепрыгнуть» грозу, а не обойти ее сбоку? Мешало одно, нежелание потерять деньги из-за задержек. Прибыль любой ценой, не дорого ли она обошлась?

Катастрофа ТУ-154 не была трагической случайностью, она была трагической предопределенностью. Главный вопрос, поставленный гибелью рейса 612: Сколько еще должно разбиться самолетов, сколько еще должно погибнуть людей, чтобы российские авиаперевозчики занялись наконец вопросами безопасности полетов?