В городе на Неве Air Berlin столкнется с другими низкобюджетными (low cost) авиаперевозчиками. С апреля 2006 года в Пулково приземляются самолеты немецкой Germanwings. Эта компания связала своими рейсами Санкт-Петербург с Кельном и Штутгартом.

О планах потеснить иностранные low-cost компании заявила и Национальная резервная корпорация (НРК). Российский перевозчик специально для этого купил в июне 2006 года германскую авиакомпанию Blue Wings. Первые рейсы состоятся осенью 2006 года и свяжут Петербург, Москву и Екатеринбург с Кельном и Дюссельдорфом.

В развитие собственного низкозатратного авиаперевозчика НРК планирует вложить около $1,5 млрд. Часть средств уже пошла на покупку 48,97% акций Blue Wings, владеющей пятью самолетами: одним А-320–200, одним А-321–100 и тремя А-330–200.

«В Петербурге Air Berlin никто не даст демпинговать. Все зависит от того, какие цены разрешит Пулково. У нас такие вопросы решаются не рыночными, а административными мерами. Скорее всего цена будет как у Germanwings – около $120 в одну сторону», – считает заместитель директора туристической компании «Сервис Турне» Александр Чернышев. По его словам, «у Air Berlin высокие аэропортовые сборы и даже если компания объявила цену билета в 20 евро, для клиента за счет сборов он окажется много дороже».

ДП